Guía de compra Citroën DS 21 Pallas
La DS es mucho más que un coche. Es una declaración de intenciones, un objeto venido de otro mundo que asombró a todos en su lanzamiento en 1955. Comprar una DS 21 Pallas hoy es hacerse con una de las cumbres de la ingeniería automovilística francesa.
Historia y contexto
Lanzada en 1955, la DS fue evolucionando progresivamente hacia la DS 21 en 1966 con su motor de 2,1 litros más potente. El acabado Pallas representa la cima de la gama: tapicería de terciopelo, moquetas gruesas, equipamiento adicional.
Puntos a verificar en la compra
- Hidráulica — El sistema LHM es el corazón de la DS. Compruebe los flexibles, las esferas y la ausencia de fugas bajo el vehículo.
- Carrocería — Los guardabarros delanteros y traseros son las zonas más sensibles a la oxidación. Inspeccione los bajos y los pasos de rueda.
- Motor — El 2,1 litros es robusto, pero preste atención a las juntas de culata y al estado del carburador.
- Caja de cambios — La caja semiautomática debe cambiar las marchas sin tirones.
Valor actual y presupuesto
En 2024, una DS 21 Pallas en buen estado se negocia entre 15 000 y 35 000 €. Una restauración completa puede superar ampliamente esa cifra. Calcule entre 2 000 y 5 000 € al año para el mantenimiento habitual de una DS bien cuidada.
Veredicto
La DS 21 Pallas sigue siendo una inversión sólida para el apasionado paciente. Su valor no ha dejado de crecer desde hace 10 años y nada indica un cambio de tendencia. Compre la mejor que pueda permitirse.
📷 Wikimedia Commons — CC BY-SA